STARFLEX ALS Y型

是在2个毂之间夹入被称为元件的缓冲材料（聚氨酯弹性体）的结构简单的联轴器，备有硬度不同的2种元件，以便根据转矩传递时的响应性和失调量进行选择。另外，元件所使用的聚氨酯弹性体能够实现以往的爪形联轴器2倍的转矩传递（与本公司产品相比），并且元件采用了承受预压缩的设计，可以在无背隙的条件下使用。

采用硬度90 JIS A的元件（聚氨酯弹性体），采用形状会受到预压缩的紧配合结构，可在无背隙条件下使用。与ALS-R型相比，元件硬度低，能够降低轴反力。

通过3D-CAD和FEM分析实现了本公司所追求的最理想的产品设计

从设计开始阶段投入最新的CAE系统。使用3D-CAD进行型号设计。形状、强度设计采用最新的FEM分析（有限元方法）分析软件，实现了本公司所追求的最理想的产品设计。

通过达到本公司对元件形状所追求的最理想的设计，实现高传递转矩，降低安装误差反力

通过转矩传递部分形状的改良和材料的严格选择，与以往的爪形联轴器相比，实现相同外径下2倍以上的高传递转矩。另外，内径侧设有沉割（undercut）以减轻误差反力，在无背隙（ALS Y・R型）的同时对对象轴也实现了出色的连接。

可自由组合
毂可以从可自由进行孔加工的底孔产品、键·定位螺钉式、夹紧式的3种中自由选择。并且，还可以将键·定位螺钉式和夹紧式相组合。

型号	转矩		允许误差			最高转速[min^-1]	静态扭转弹性常数[N•m/rad]	径向弹性常数[N/mm]	转动惯量[kg・m²]	质量[kg]
型号	常用[N•m]	最大[N•m]	偏心[mm]	偏角[°]	轴向[mm]	最高转速[min^-1]	静态扭转弹性常数[N•m/rad]	径向弹性常数[N/mm]	转动惯量[kg・m²]	质量[kg]
ALS-014-Y	1.2	2.4	0.10	1	0 - ＋0.6	34100	12	200	1.91×10^-7	0.007
ALS-020-Y	3	6	0.15	1	0 - ＋0.8	23800	24	210	1.08×10^-6	0.018
ALS-030-Y	7.5	15	0.15	1	0 - ＋1.0	15900	73	330	6.25×10^-6	0.047
ALS-040-Y	10	20	0.10	1	0 - ＋1.2	11900	760	940	3.87×10^-5	0.15
ALS-055-Y	35	70	0.15	1	0 - ＋1.4	8700	1400	1160	1.66×10^-4	0.35
ALS-065-Y	95	190	0.15	1	0 - ＋1.5	7400	2100	1200	3.57×10^-4	0.51
ALS-080-Y	190	380	0.15	1	0 - ＋1.8	6000	4000	1430	1.06×10^-3	1.01
ALS-095-Y	265	530	0.15	1	－0.5 - ＋2.0	5000	6000	2400	2.24×10^-3	1.50
ALS-105-Y	310	620	0.20	1	－0.9 - ＋2.0	4500	7000	4000	3.72×10^-3	2.05

※ALS-014～018-R不允许负侧的轴向位移。

※最高转速未考虑动平衡。

※各弹性常数值为20℃时的数值。

※转动惯量及质量为最大孔径时的数值。